葉輪對(duì)稱(chēng)布置的臥式多級(jí)泵是把葉輪分為兩組，兩組葉輪背靠背布置，使作用在葉輪上的軸向力相互抵消來(lái)實(shí)現(xiàn)軸向力的平衡。
    對(duì)稱(chēng)布置葉輪因?yàn)橛屑?jí)間泄漏，軸向力并沒(méi)有完全平衡；要想完全平衡就得使此泄漏為零，這一般是很難做到的。如圖1所示是MD280-43臥式多級(jí)泵原理對(duì)稱(chēng)布置示意圖，吸入壓力1，排出葉輪6，在葉輪3和葉輪6之間設(shè)有間隙密封，泄漏從6級(jí)葉輪后蓋板測(cè)流向3級(jí)葉輪的后蓋板側(cè)，使3級(jí)葉輪后蓋板側(cè)的壓力增高，產(chǎn)生附加的指向吸入端的軸向力，級(jí)間密封的效果不好，這種附加的軸向力可能很大。產(chǎn)生這種附加軸向力的第二個(gè)原因，級(jí)間泄漏使6級(jí)葉輪后蓋板側(cè)泵腔的液體內(nèi)向流動(dòng)，3級(jí)后蓋板側(cè)泵腔的液體外向流動(dòng)。內(nèi)向流動(dòng)使本來(lái)按拋物線(xiàn)分布的壓力減小，外向流動(dòng)使此處的壓力增加，同樣產(chǎn)生附加的指向吸入端的軸向力。

圖1 葉輪對(duì)稱(chēng)布置產(chǎn)生的軸向力

    減小指向吸入端的軸向力措施：
    1、減小級(jí)間泄漏（減小密封間隙、增加密封長(zhǎng)度、采用螺旋密封等）；
    2、把3級(jí)葉輪后蓋板車(chē)削掉一小部分；
    3、在間隙處裝機(jī)械密封（裝配要求高，是徹底解決問(wèn)題的措施）；
    4、泵級(jí)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，在排出側(cè)多裝一級(jí)葉輪；
    5、在3級(jí)葉輪后蓋板上裝后口環(huán)開(kāi)平衡孔，減小3級(jí)葉輪后側(cè)的壓力；
    6、把級(jí)間內(nèi)的泄流引到低壓處；
    7、軸送有雜質(zhì)介質(zhì)，向間隙內(nèi)引入有壓清潔液體。
    盡管有很多方法減小軸向力，在實(shí)際使用中，1、2措施是腐敗容易實(shí)現(xiàn)的，具體采用哪種措施，好根據(jù)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承發(fā)熱程度等具體情況確定。